Dall'Euro 0 all'Euro 6, ecco lo stato di salute dell'autotrasporto italiano

Società ed economia non potrebbero fare a meno dei trasporti. E la qualità della nostra vita – lo si è toccato con mano proprio in questo primo anno di pandemia – dipende da un sistema di trasporti sempre più efficiente e accessibile.
Su come le merci raggiungono i Paesi di destinazione, con quali mezzi e con quanto inquinamento atmosferico ed acustico, si interroga da tempo l’Unione Europea. Che ha posto questo tema al centro dei suoi dibattiti e studi per poter arrivare alla promozione e all’uso sempre più diffuso di trasporti più puliti e sostenibili.

TIR, la rivista ufficiale dell’Albo nazionale degli autotrasportatori, ha realizzato un’infografica esaustiva (aggiornata a marzo) con i dati aggiornati, e ufficiali, sul parco circolante pesante suddiviso per classi Euro.

Dall'Euro 0 all'Euro 6: qui l'infografica

Ebbene, secondo gli ultimi dati resi disponibili dal CED del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, nel complesso gli autoveicoli per il trasporto di cose sono 4.464.659, di cui gli Euro 6 sono 936.518. Nel dettaglio, si tratta di 143.731 mezzi sopra le 3,5 tonnellate e 792.787 sotto le 3,5 tonnellate.
Dall’analisi, però, si ricava un altro dato che non manca di aprire qualche riflessione: i veicoli Euro 0 (quelli non ecodiesel) sopra le 3,5 tonnellate sono 216.529, mentre quelle sotto quel tonnellaggio sono 587.783.